طراحی جاده های جنگلی بر اساس توان اکولوژیک حوزه آبخیز سری 6 انجیل بن و مقایسه با وضعیت موجود
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس
- نویسنده محمدجواد امیری
- استاد راهنما نصرت الله رافت نیا
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1379
چکیده
در این تحقیق سعی شده است راهکاری مناسب در طراحی جاده های جنگلی که به عنوان یکی از مهم ترین عوامل پایه برای توسعه طرح های حفاظتی، بهره برداری، جنگل شناسی، مدیریت جنگل و تحقیقات می باشد ارائه گردد که در آن برای هر حوضه آبخیز جنگلی و کوهستانی در جاده سازی به کلیه پارامترهای مهم توجه شود تا با طراحی مناسب بتوان حداقل هزینه و حداکثر بازدهی را در طرح های جنگلداری پیش بینی کرد.ابتدا نقشه های شیب، ارتفاع، جهت دامنه، خاک، هیدروگرافی، زمین شناسی، فرسایش خاک و تیپ جنگل تهیه گردید و با استفاده از علم آمایش سرزمین و ترکیب و سنتز نقشه ها، مدل مناسب برای برآورد توان هر یک از واحدهای کوچک سرزمین برای جاده سازی و جنگلداری تهیه و ارائه گردید.سپس با استفاده از دانش جاده سازی و بر اساس داده های به دست آمده و تهیه نقشه طبقات توان برای جنگلداری و جاده سازی و نیازهای شبکه شامل تراکم مورد نیاز، پوشش دادن مناطق، رعایت استانداردهای فنی ساخت جاده شامل شیب مناسب، حداقل خاکبرداری و خاکریزی، حداقل استفاده از ابنیه فنی شامل پل، دیواره و آب نما نسبت به طراحی شبکه جاده اقدام گردید. این شبکه با شبکه طراحی شده در طرح جنگلدار منطقه که بر اساس روش متداول انجام گردیده بود مقایسه شد که نتایج نشان از برتری جاده طراحی شده با توجه به معیارهای تحقیق حاضر می دهد.این جاده طراحی شده بر اساس ویژگی های اکولوژیک طبیعت شامل 23425 متر جاده با تراکم 6/13 مرت در هکتار، درصد شبکه بندی 77% بوده است و برای مناطق با شیب بیش از 60% کابل هوایی به طول 1000 متر پیشنهاد و طراحی گردیده است. اما جاده طراحی شده بر اساس روش متداول در طرح جنگلداری شامل 23374 متر جاده با تراکم 6/13 متر در هکتار و درصد شبکه بنید 70% می باشد.
منابع مشابه
مقایسه تأثیر وضعیت طاق باز و دمر بر وضعیت تنفسی نوزادان نارس مبتلا به سندرم دیسترس تنفسی حاد تحت درمان با پروتکل Insure
کچ ی هد پ ی ش مز ی هن ه و فد : ساسا د مردنس رد نامرد ي سفنت سرتس ي ظنت نادازون داح ي سکا لدابت م ي و نژ د ي سکا ي د هدوب نبرک تسا طسوت هک کبس اـه ي ناـمرد ي فلتخم ي هلمجزا لکتورپ INSURE ماجنا م ي دوش ا اذل . ي هعلاطم ن فدهاب اقم ي هس عضو ي ت اه ي ندب ي عضو رب رمد و زاب قاط ي سفنت ت ي هـب لاتـبم سراـن نادازون ردنس د م ي سفنت سرتس ي لکتورپ اب نامرد تحت داح INSURE ماجنا درگ ...
متن کاملتأثیر خصوصیات فیزیکی و مکانیکی خاک بر زمین لغزش های موجود در حاشیه جاده های جنگلی (مطالعه موردی: سری پهنه کلا، حوزه آبخیز تجن)
متن کامل
تأثیر خصوصیات فیزیکی و مکانیکی خاک بر زمین لغزش های موجود در حاشیه جاده های جنگلی (مطالعه موردی: سری پهنه کلا، حوزه آبخیز تجن)
حرکت های توده ای نقش مؤثری درتخریب جادههای ارتباطی، مراتع، مناطق مسکونی و ایجاد فرسایش و رسوب درحوزه های آبخیز دارند. با توجه به گستردگی عوامل مرتبط با زمین لغزش، با اهداف و دیدگاههای متفاوتی میتوان به مطالعه این پدیده طبیعی پرداخت. در این مطالعه، خصوصیات فیزیکی و مکانیکی زمین لغزشهای رخ داده در اطراف جادههای جنگلی سری پهنهکلا پس از تعیین واحدهای همگن و موقعیت مکانی لغزشها با بردا...
متن کاملاثر احداث جاده جنگلی بر توسعه روستاهای جنگلی (مطالعه موردی: سری 2 بخش 6 طرح جنگلداری نکا- ظالم‌رود)
در گذشته طراحی شبکه جادههای جنگلی بیش‌تر در راستای تحقق اهداف اصلی آن یعنی مدیریت و بهره‌برداری از جنگل بوده است. این بررسی به‌منظور توجه به اهداف همه‌جانبه راه‌های جنگلی، به‌خصوص نقش آن در توسعه‌یافتگی روستاهای واقع در جنگل، استخر پشت نکا (دارای 6 روستا) انجام گرفت. ابتدا با استفاده از اطلاعات و برنامه طراحی و ساخت راه‌های جنگلی در منطقه وصف شده در سه دهه 1365، 1375 و 1385 مراحل ساخت راه‌های ...
متن کاملبررسی حریم جاده های جنگلی بر اساس عرض عملیات خاکی، شیب دامنه و مشخصات رویشی توده های اطراف (مطالعۀ موردی در سری لت تالار حوضۀ آبخیز رودخانۀ تجن)
شرایط حاکم بر جنگل‌های هیرکانی به‌نحوی است که اتکا به اعدادی ثابت برای تعیین عرض حریم جادههای جنگلی راهگشا نیست، زیرا این اعداد اغلب از سوی مجریان نادیده گرفته می‌شوند و نشانه‌گذار به‌منظور حفظ موجودی جنگل و گونه‌های با ارزش، از برداشت درختان در نقاط حساسی چون رأس شیروانی خاکبرداری و شیروانی خاکریزی اجتناب می‌کند. در مواردی هم که عرض حریم منطبق با ارقام استاندارد در نظر گرفته می‌شود، مشخصات رو...
متن کاملتعیین توان اکولوژیک کاربری‌ها بر پایه واحدهای عکس‌العمل هیدرولوژیکی و ارزیابی آسیب‌پذیری جهت بهره‌برداری پایدار حوزه آبخیز جنگلی (مطالعه موردی: حوزۀ آبخیز ذیلکی‌رود گیلان)
این مطالعه با هدف ارائه مدل توان اکولوژیکی ویژه چند عامله بر پایة عوامل اکولوژیک واحدهای عکس‌العمل هیدرولوژیکی جهت تعیین توان اکولوژیک کاربری‌های مختلف در حوزة آبخیز جنگلداری 23 ذیلکی‌رود گیلان انجام شد. ابتدا با ArcSWAT تعداد 608 واحد عکس‌العمل هیدرولوژیکی در قالب 39197 پلی گون مستقل از هم در حوزه ذیلکی‌رود بدست آمد. سپس با سنجش واحدهای عکس‌العمل هیدرولوژیکی با مدل‌های ویژه توان اکولوژیک، با...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023